罕见的正在央视实行了一场“四界”同台的直播，正在直播当中余承东和四方互帮伙伴一块，正在镜头前聊了鸿蒙智行的向上之途。要说鸿蒙智行也许如许速的从起步到现正在的炙手可热，除了华为强壮的产物力背书除表汽车，与旗下多款产物自己优越的产物力也是密弗成分的。
客观来说，鸿蒙智行从出道到目前尽人皆知并没有效多长的年华，而且另日的影响力还会更为强壮。恰是依附看待华丽品牌的从新界说汽车，做出了优质且异乎寻常的产物。正在保卫守旧华丽的底子上减少了科技华丽汽车，触动了良多消费者。从感官到便捷度无微不至的研究，让消费者对鸿蒙智行的好感度大增。这个中，问界M9便是最佳例证之一。
可以良多人一经留心到，从客岁滥觞BBA的代价滥觞了空前未有的大幅度下探，独特是新能源车型特别如许，有的一经正在6折支配逗留。可是减价却并没有换来量的提拔，从本年的销量数据来看，BBA比拟于代价坚挺的巅峰时刻，反倒有了下滑。如许宏壮的让利却没有换来销量的提拔，最直接的源由便是很大一局限市集被中国品牌霸占了。
鸿蒙智行便是这个中一个极为紧张的品牌，旗下的问界M9一经是目前中国市集50万以上车型的销冠。没有任何的定语，便是50万以上车型的销量第一名。从客岁12月宣告到现正在，大定一经打破了19万辆，目前每个月的交付量都正在1.7万台上下。正在中国汽车市集，还从未有哪款50万以上的车型有如许惊人的销量。可见，问界M9用己方所注脚的科技+华丽正正在渐渐压缩守旧华丽的市集份额。
跟着问界M9的接续热销，鸿蒙智行所倡始的“科技华丽”理念逐步深化人心。能够说，鸿蒙智型为全面汽车行业创办了一个新的标杆，引颈了华丽汽车市集的新潮水。另日的新式华丽，将由鸿蒙智行界说。
正在本年夏季，鸿蒙智行推出了华为ADS 3.0智能驾驶体例，这套体例将2.0期间的两个大模子调解到了一块，更好的连接了视觉以及激光雷达的益处，形成了以GOD为主导，需求的算力更少的同时还也许特别无误。正在扬尘，大雪，暴雨也能平常作事，同时识别才略巩固，低于汽车底盘的挫折物也不正在话下。
而且这套体例还拥有极强的练习才略，也许通过差异用户的数据，完成更为挨近人的驾驶民风，让人们看待智能驾驶的接收度变得更高。而不是像少许智能驾驶驾驶相似生疏，即使成效挨近，正在全面流程中的体验也欠好，乃至可以让人高度仓猝。
3.0版本还能够处置横穿斜穿马途，自行车电动车等敏锐场景也能够给你避让掉汽车，效用强化了，进一步消重NCA领航驾驶的接受率，做到车库到车库的全场景高阶智驾，现款则需求开到马途上识别到两侧车道线之后才略开启智能驾驶体例。
目前这套体例的自愿化水平一经绝顶高，正在良多景况下一经能够自行处置，这极大的解放了驾驶员，独特是正在急急拥挤情况下的委顿。同时这套体例还正在不绝的练习当中，譬喻正在搜聚了巨额的大型市场模子之后，另日能够做到自愿代客停车，将无穷挨近于无人驾驶，极大的利便了咱们的存在。
而正在实质的体验之后，搭载华为ADS 3.0的问界M9高度智能化而且挨近人的智能驾驶真的很吸引人。良多消费者不允诺利用车辆装备的智能驾驶体例的最大源由就正在于欠好用，而一朝利用了体验精华的智能驾驶，就很难再回去了。这套体例险些是润物细无声的，它的存正在便是让你感触不到智能驾驶的存正在，每一个闭头都尽力做到丝滑贯通，就像是约请了认为经历老道、技能上流的驾驶员。
不管智能驾驶所带来的主动平和怎么，被动平和都是车辆的重中之重，这是车辆的结果一道防地。鸿蒙智行无间以后都秉持着“平和是最大的华丽”理念，以问界M9为例，车身由80%的高强度铝合金以及闭头部位的2000MPa热成型钢组成，正在实质的碰撞测试当中，即使是两台开车夹击的尽头景况下，仍旧也许确保A、D柱的完美以及乘员舱的完备汽车，极大的确保了乘员的平和性。
精华的被动防护才略再加上前文所提到了华为ADS 3.0智能驾驶体例所带来的主动平和性，问界M9便是一款全方位都被软件和硬件爱戴起来的挪动城堡。这也就印证了那句话：华丽到底是要回归到平和层面上来的。
平和性，无间以后都是汽车最根本的确保，可是良多品牌正在这个方面并没有做到很好，蕴涵不少华丽品牌都是如许。而秉持着“平和是最大的华丽”理念的鸿蒙智行，正在主被动平和性层面都做到了极致，再次为中国品牌创办了标杆。
鸿蒙智行的销量思必让良多品牌敬慕不已，可是其背后凭借的是强壮的产物力，正在讯息如许高速兴隆的即日，很少再有“人傻钱多”的消费者了，这一点从守旧华丽品牌的颓势便能够看出。面向另日，鸿蒙智行还将无间向上攀缘，目前预售价正在100万以上的尊界S800便是证实。鸿蒙智行不单要像华丽品牌百万级“器材”属性的SUV提议挑衅。还要向着超华丽“华侈”属性的产物提议挑衅，譬喻迈巴赫S级。而总有少许消费者他们行为行业前卫，同时也源由测试稀罕的事物，这正好和鸿蒙智行的理念不约而合。正在这个时间汽车的阔绰毕竟是什么
