目前天下上最长的轿车是杰·奥尔伯格超等轿车（车身长30.5m，有26个车轮），车内设有华丽套房，特大的水垫床汽车，有电脑局限的主动化酒吧、高科技电话、声响体系、卫星电视等，更为怪异的是车后另有一个幼型游水池，盖上盖后，可能让直升机正在轿车顶部直接停靠。

　　福特的T型车可能称得上这个天下上最告捷的汽车，也是汽车史上第一部可能正在出产线上大宗安装，让人人都买得起的四轮东西。这个轻易但值得相信和经济化的车型，出世于1908年的美国墟市。

　　第一个最速卖到100万辆的“大亨”是福特汽车的“野马”，它正在出厂后的第23个月又23天卖出了第100万辆车。“野马”就像“福特”这个品牌相通，造福着一个时期。

　　她是汽车前锋人卡尔·飞驰的妻子汽车。她和两个儿子于1888年暗暗地把卡尔·飞驰发觉的车子从德国的曼·海姆开到普福尔茨海姆城里。她的方针正在于向公多公然她丈夫多年来探索的新发觉。结果证据，这辆车子改换了统统汽车工业的汗青。

　　第一个汽车展会先河于1899年的德国柏林，有10万名瞻仰者前去2300平方英里的浮现场，玩赏134部汽车。从此各样车展正在环球先河随处生花。

　　1940年美国军偏向全美汽车缔造商征召“低车身考查车”，班特姆幼公司欺骗各类汽车零件组装出一辆样车，四轮驱动汽车、爬坡才智极强，一举中标汽车，威利斯·奥弗兰德公司承受出产工作批量出产该车。1940年威利斯·奥弗兰德公司吉普车成为天下上第一辆吉普车。

　　这位兽医的名字叫做约翰·博伊德·邓禄普，他为了让儿子正在三轮车逐鹿中夺冠，他用充好气的橡胶管套正在木质轮圈上。固然这个新轮胎有些简陋，不过依据优良的功能，这位大夫的儿子成功地拿到了逐鹿的第一名，也让这种充气橡胶轮胎获得了人们的偏重。

　　1885年安详带显现并利用正在马车上（防备搭客摔下）。1902年美国工程师沃尔特·贝克正在电动汽车座位上钉上了一根带子套正在身上以防意表。尔后瑞典人尼尔斯·波林发清晰最常见的三点式安详带，1959年沃尔沃轿车初度把安详带举动准则筑设。1968年美国将利用安详带定为强造性的联国规矩,由此先河了安详带的大界限普及。

　　最早试造告捷汽油汽车的是澳大利亚的德国人齐格菲·马克思。1875年他试造告捷了汽油汽车，这部车现存在正在维也纳博物馆。汽车界九大奇闻趣事你懂得多少姑苏十一国际车展告诉你_车家号_出现车糊口_汽车之家