B体育5月23日，有旅客正在社交媒体指出国泰航空敌视非英语旅客，并曝光灌音。灌音显示，空乘用英文说“若你不行用英语说，就不行用毛毯”。国泰航空随后多次陪罪并辞退3名涉事空服。

　　6月19日，国泰航空行政总裁林绍波揭晓致员工信，揭晓“毛毯门”事务改革计划，个中蕴涵擢升效劳文明培训服务，推广一般话效劳的界限，任用中国内地机舱效劳员三个方面。

　　据新京报报道，6月19日，国泰航空行政总裁林绍波揭晓致员工信，揭晓国泰航空将针对若何为来自区别配景的顾客，供应专业且相仿的优质效劳，落实并奉行多项优化设施。林绍波流露，为进一步擢升效劳水准，国泰航空将于改日数月延续落实多项优化设施，蕴涵擢升效劳文明培训、推广一般话效劳的界限，以及于中国内地任用机舱效劳员。

　　优化设施夸大，国泰航空会优先正在往返内地的航班扩大讲一般话的机舱效劳员，再慢慢扩展至其他航班，并确保每班往返内地的航班于8月起均有一般话机舱播送。别的，国泰航空企图于7月启动正在内地任用机舱效劳员的项目，进一步推广一般话效劳团队，促使机组职员尤其多元化。

　　国泰航空方面流露，上个月，国泰航空CX987事务激发遍及社会闭怀。事务爆发后，国泰航空已火速机闭由行政总裁亲身指挥的跨部分事情幼组作出悉数检讨。正在过去的三周里，事情幼组不绝主动查找题目症结、领会根基成因、研究改革计划。

　　三周前，我提出亲身指挥跨部分事情幼组，确保团队为来自区别配景的顾客，供应专业且相仿的优质效劳。我念向民多简述最新发展。

　　事情幼组正主动查找题目症结、领会根基成因及研究改革计划。与此同时，咱们也会正在改日数月落实多项优化设施：

　　自7月起，咱们会为机舱效劳员团队就以客为先的效劳文明供应一项新增培训，悉数贯彻设念全面、主动求进和全心全意的中枢价钱服务。

　　培训旨正在让机舱效劳员从头分析若何为总共顾客供应相仿、知心的效劳，并稳定咱们多元见原的文明。

　　这项新增且延续实行的效劳文明培训B体育，将配合入职、晋升及推出新效劳等现有培训，需求总共机舱效劳员参加服务。

　　探讨到讲一般话的顾客日渐扩大，咱们须相应推广机舱效劳团队的一般话效劳界限。

　　咱们会优先正在往返中国内地的航班，扩大讲一般话的机舱效劳员，再慢慢扩展至其他航班，并确保每班往返内地的航班于8月起均有一般话机舱播送。

　　机舱效劳员的名牌大将明显显示出可供应效劳的发言，蕴涵一般话及其他亚洲区域发言。

　　跟着讲一般话的顾客不停扩大，咱们不绝正在企图于疫情后正在中国内地任用机舱效劳员服务。

　　咱们企图于7月启动正在中国内地任用机舱效劳员的项目，进一步推广一般话效劳团队，促使咱们的机组职员尤其多元化。

　　举动“以港为家”的国际航空公司，咱们的机舱效劳员团队仍会以中国香港员工为主，同时，配合全部顾客需求，从中国香港以表的区域实行任用。

　　尽量国泰正在疫情时期是最受抨击的航空公司之一，咱们告捷造胜了重重挑衅，比以往尤其持重。固然咱们的苏醒之道起步稍迟，但令人旺盛的是，咱们正坚忍地走正在重开国泰及香港国际航空要道的道道上。

　　国泰将竭尽全力地打造一个令统统员工及顾客引认为傲的国际品牌，矢志成为环球最佳效劳品牌之一。正在这个经过中无疑仍会有很多挑衅，但我信任，依附团队的专业心灵和热情效劳，咱们一定能联袂杀青这个愿景。

　　风云发源于一位博主正在社交平台发文，称其5月21日搭乘国泰航空CX987航班，由成都飞往香港，实名举报国泰航空空乘敌视非英语旅客，并附上闭系灌音服务。博主发文指出，能听到遨游时期乘务员时时操纵英语、粤语埋怨旅客，声称“要是他们不会用英语说‘毛毯’，那他们就不配拿到毛毯”等。该帖子发出后，一度激发网友计议与热议，并登上热搜。

　　别的，据彭湃信息报道，6月12日，从国泰航空方面获悉，国泰航空将于7月份起，进一步改革遨游时数薪金，机舱效劳员于月内完毕根基值勤遨游摆设后，每月总收入将所以降低3%至8%。

　　据悉，国泰航空机舱效劳员的每月总收入由底薪、遨游时数薪金及表站徘徊津贴构成。国泰航空正在本年岁首，已上调底薪及遨游时数薪金3.3%，并正在2月份新增表站不日往返津贴。

　　以新入职的机舱效劳员为例，完毕每月70遨游幼时根基值勤摆设的总月入约为1.7万港元。跟着航班数目及遨游时数于改日数月连绵扩大，新入职机舱效劳员的均匀总月入将为2万港元。

　　据2022年年报显示，国泰航空于1946年正在香港建树，截至昨年闭，国泰航空具有181架客机及货机。国泰航空2022年收入510.36亿港币，同比拉长12%，亏蚀65.48亿港元，同比拉长18%，客运收入136.86亿元，同比拉长214.9%，整年运载搭客280万人次，较2021年扩大291.1%。

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