三九时节，室表气温低至零下。黑夜7点多，刘冠林按例来到位于北京市大兴区黄村镇刘村的“幼哥之家”。行为黄村镇新就业群体活动党员党支部书记，他常常要正在晚间发展夜查寻视。
“说是夜查，原本便是到随处疾递、表卖站点，和幼哥聊谈天，给大伙儿帮帮手。”刘冠林说。
隔绝大兴核心城区不到3公里、亲热区内多个商圈，刘村成为不少疾递、表卖幼哥的“落脚地”，村子里疾递、表卖行业从业者和家眷有500多人。前几年，黄村镇党委笼络合联企业，对极少村民衡宇举行联合改造，推签名向疾递、表卖幼哥的单红尘服务、家庭套房等多种房型，改正了公共的栖身境况，也为村民带来安谧收入。
春节邻近，不年少哥仍然返乡，村道不似往日嘈杂，但刘冠林依然尽心极力。“不少环境都是正在夜查中展现的。”刘冠林说着，带记者走到一处专为表卖幼哥装备的电瓶换电柜、电动车充电站旁。“一入手，不年少哥正在室内给电动自行车电池充电，有很大安详隐患。”正在一次夜查走访中，几名村民向刘冠林反应了这个题目。颠末再三调研、妥洽，联合安设了这批修造，让幼哥充上安详电，让村民栖身更宁神。
这回夜查，刘冠林又有一个劳动——和村口的餐厅咨议延迟打烊的事。此前夕查摸排时，刘冠林分解到，有些幼哥生气下晚班后能正在村里吃上一口热乎饭。“这日和承当人考虑一下，能否把打烊期间延后些。”刘冠林说。
“没题目！”得知刘冠林来意，餐厅承当人于伟爽脆甘愿把打烊期间从黑夜9点推迟到11点。“公共帮咱们送疾递、送表卖，让他们吃得满足，是咱们应当做的！”
夜查收场，室表气温更低了，但刘冠林内心暖暖的。“新就业群体是都市成长的紧张气力。要巩固对疾递、表卖幼哥的合爱和效劳，咱们要聚焦本质需求、晋升效劳质效，竭力做好保证！”他说。
近年来，北京市大兴区多措并举，正在全区畛域内矩阵式打造新就业群体特点效劳体例，通顺以党机合为渠道的诉求反应机造，管理新就业群体栖身服务、用餐、充电等急难愁盼题目600余件，相接4年为新就业群体供给免费体检5200余人次，凿凿晋升他们的取得感、甜蜜感。
迈着幼碎步、背起幼书包……1月14日，正在黑龙江省哈尔滨市极地公园景区表广场，20只“淘学企鹅”刚一退场，马上吸引来现场旅客的阵阵欢呼。
企鹅保育员常天晟跟正在企鹅们死后，从企鹅生涯区开拔，穿过巡游雪道，终末逗留正在巡游舞台。广场上，早已挤满了恭候企鹅的旅客。
“叔叔，企鹅是什么种类呀？它几岁啦？”一位幼伴侣拉住常天晟，好奇地扣问起来。“幼伴侣，这是巴布亚企鹅，也叫‘白眉’企鹅，它本年8岁啦。”正在巡游现场，常天晟会为旅客举行企鹅常识科普，解答公共的百般题目。
除了为旅客举行科普效劳，视察并记载企鹅的形态也是常天晟的紧张劳动。“有一只企鹅眼神迷离，措施特殊，应当是要到换毛期了，要着重检讨它的壮健处境。”常天晟通过对讲机对同事说。
常天晟2016年来到极地公园承担企鹅保育员，从那时起，他险些每天和企鹅待正在沿途。常天晟和同事配合构成“企鹅管家”团队，承当视察并记载每一只企鹅的身体、心灵处境，为企鹅的壮健“保驾护航”。
“企鹅冰雪大巡游是极地公园的冬季定造项目，巡游从12月底入手，到次年2月底收场，让旅客与企鹅来一场美好相遇。今冬入手，咱们拉长了巡游雪道的门途名旅客近隔绝抚玩企鹅。”极地公园副总司理张志铭说。
正在巡游现场，记者看到服务，有处事职员免费为旅客供给热姜糖水，景区还造造了“极地暖屋”，特意为观察企鹅巡游的旅客供给取暖效劳。“春节将至服务，客流量越来越大。公共来自不着边际，每幼我的需求各有分别。只消咱们商量再周全一点，就能为旅客供给更知心的效劳。”张志铭先容，这个冬天景区客流量较上一年伸长20%，冬季园区百般献艺增添场次近150场。
行为国内最早拓荒冰雪旅游的都市，哈尔滨不停是人们冬季出游的热点方针地。哈尔滨市文旅局统计数据显示，2024年11月1日至2025年1月7日，全市累计招待旅客同比伸长18.6%，此中入境旅客同比伸长65.7%。“哈尔滨将用‘冷资源’激活‘热经济’，陆续激动冰雪旅游高质料成长。”哈尔滨市文明广电和旅游局局长王洪新说。
呼啸的大风裹挟着积雪从山谷而来，一起颠末沙漠滩，来到G3015奎塔高速，被护栏阻碍，积雪打着旋儿落正在公途上，没多久就积了快要10厘米厚服务。
新疆交投天北高速公途有限义务公司玛依塔斯防风雪抢险基田主任游海强平息了不到6个幼时，又钻进了旋掷式除雪机。“12号接到情景合照，13号入手有8到9级大风蓝色预警，风口处风力将达10到11级，不停陆续到15号午后。”游海强说，13号早上10时30分支配风雪来了，假若不清算，等风停了，雪能积1米多厚。
位于新疆额敏县境内的玛依塔斯风区是我国以致寰宇上都罕见的狂风雪患难区，这里冬季常有10到12级的大民俗候，瞬时风力可达13级支配，每到冬季，常因狂风雪阻断交通。
2000年玛依塔斯防风雪抢险基地创设，每年10月底到次年3月底，处事职员都要驻扎正在此发展除雪保通处事。
“我从昨年11月1日入手不停正在基地，对咱们来说，雪情便是夂箢，哪里有雪情，咱们就到哪里。”游海强说，气候好的时期，公共轮息，遇上陆续风雪气候，公共必需都正在岗，24幼时轮班功课服务。
越往风口开，风越大，连片的雪挡正在车前窗，能见度越来越低，游海强不得不召集精神，头勤苦往前伸，试图看得清晰极少。整整6个幼时，比及下一班处事职员来调班的时期，他仍然至极疲钝。“正在这里干了5个冬天了！这几天日均通车量达5000多辆，让公共回家的途更畅通，便是咱们的职责。”游海强说。
截至2024年末，新疆公途总里程到达22.79万公里，此中高速公途7757公里，一切地州市迈入高速公途时期。春节光临，越来越多人驾车回家，新疆交通部分持续巩固对主干途网的指引引导，确保公途途网通顺运转；陆续巩固归纳交通运转监测，有用应对客流激增带来的运输压力。同时，归纳客运合键做好春运出行劝导，优化客票效劳，保证核心群体出行，为大家供给坚实有力的运输保证。“咱们勤苦做好保证处事，为乘客供给更知心的效劳。”新疆尔自治区交通运输厅运输处置处处长鲁涛说。
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