B体育12月20日，首届雄师山·智能汽车科技大会正在武汉经开区举办，工委副书记、管委会主任唐超向与会专家、企业家和嘉宾推介武汉经开区，汽车电动化“上半场”格式已定汽车，人为智能驱动的汽车智能化将迎来通盘发作，“中国车谷竞逐汽车智能化‘下半场’，有三大‘宝地’，诚挚接待诸君企业家来车谷、沿途创，共享机缘、协谋兴盛。”

　　武汉经开区因车而筑、因车而兴，被誉为“中国车谷”。唐超先容，源委30余年的兴盛，武汉经开区具有全国级的汽车整车及零部件资产集群，新能源汽车产能超140万辆，全省工业范围最大、人均GDP最高，承载国度智能网联汽车改进演示区、新能源汽车全资产链发揭演示区、“车道云一体化”运用试点、交通运输部“交通强国”作战试点等国度改进职责，正在宇宙聪明都邑底子举措与智能网联汽车协同兴盛试点考查中排名第二。

　　汽车行业面对百年变局，汽车正从纯正的交通用具、板滞产物，进化为搬动智能终端、新型储能单位和数字生计空间，智能驾驶成为定夺用户拣选的紧张要素。

　　“环绕汽车智能化，咱们聚焦车规级芯片、AI赋能+软件界说汽车和智能驾驶施行运用，饱励新能源汽车智能化兴盛。”唐超先容，正在车规级芯片周围，武汉经开区正在智能座舱芯片、智能驾驶芯片、功率半导体芯片和微局限器芯片等四个方面竣工了技巧冲破。正在“AI赋能+软件界说汽车”周围，武汉经开区重心兴盛无人驾驶大模子、跨平台操作编造和汽车嵌入式编造。聚焦智能驾驶施行运用，武汉经开区饱励司法准则的拟订发表、演示运营、底子举措作战、云端收集作战和贸易闭环走正在前线。

　　“武汉经开区竞逐汽车智能化‘下半场’，拿出了三块‘宝地’！”唐超默示，第一块“宝地”是会聚春风汽车总部、猛士科技、岚图汽车以及筑有武汉智能汽车软件园、泛半导体资产园的总部集聚区，重心攻坚跨手机和汽车的操作编造、用户交互软件、车规级芯片、车联网。

　　第二块“宝地”是改进兴盛区，这里是中西部首个全域道道援手智能网联汽车测试的区域，正正在作战宇宙最具特点的汽车运动文明中央，华中科技大学、武汉理工大学正在此筑有新校区。

　　第三块“宝地”是新型工业区，这里不光筑有全省最大的通用航空机场，还构造有道特斯环球智能工场、中改进航等新能源整车和出名动力电池企业，兴盛空间和远景辽阔。

　　唐超默示，武汉经开区将正在商场开发、基金直投、人才引进和研发等方面，极力援手智能网联汽车上下游企业兴盛，诚邀智能网联汽车企业前来中国车谷投资兴业，联袂竞逐汽车智能化的“下半场”。

　　高职能车规级MCU芯片——DF30“环绕汽车智能化，咱们聚焦车规级芯片、AI赋能+软件界说汽车和智能驾驶施行运用汽车，饱励新能源汽车智能化兴盛。”唐超先容，正在车规级芯片周围，武汉经开区正在智能座舱芯片、智能驾驶芯片、功率半导体芯片和微局限器芯片等四个方面竣工了技巧冲破。聚焦智能驾驶施行运用，武汉经开区饱励司法准则的拟订发表汽车、演示运营、底子举措作战、云端收集作战和贸易闭环走正在前线。唐超推介武汉经开区：竞逐汽车智能化“下半场”中国车谷有三大“宝地”