不顾成员国之间广大区别和欧洲各界人士剧烈阻挠，欧盟确定对从中国进口的电动汽车加征合税。欧盟此举正在欧洲多国激发通常阻挠汽车汽车，企业界和学界人士普通以为，这将拖累欧洲汽车费产转型升级，损害中欧经贸合联，也晦气于环球应对天色转折的极力。

　　柏林勃兰登堡汽车供应商协会国际部担负人 米夏埃尔·博斯：欧盟这一决定不只加剧营业争端汽车，最终更是将告急损害环球自正在营业，并且根蒂无法处置欧洲汽车工业面对的战术性和组织性题目。另一方面，它当然也造止了德国和欧洲的电动汽车扩展，进而威吓到碳减排宗旨的完毕。

　　比利时皇家国际合联磋议所磋议员 德德克：从欧洲汽车企业的层面来看，他们无数都特别阻挠这些合税。他们阻挠这些合税出于多种来由，起首也是最紧要的是他们忧愁中国市集的合税反造手腕，会令他们失落中国的消费者，而中国事环球最大的汽车市集。另一方面，从临蓐端来看，中国正在电池和电动车周围是一个改进者，很多改进都发作正在中国的汽车市集和汽车费产中，这些公司不只畏怯失落一部门中国消费者，还畏怯错失中国如今正正在发作的改进。

　　荷兰企业欧洲区域担负人 罗兰·布劳沃：中国和欧盟都是各自立要的营业伙伴，是以我以为两边的摩擦会形成损害。我以为杀青一律的订交适当两边的最大甜头。当然，交涉对两边来说都特别紧要，我以为聚正在沿道注脚、了然要紧亲热是什么特别紧要，把悉数工作摆到桌面上来，彼此意会，彼此亲近，期望最终杀青订交。欧洲多方猛烈阻碍欧盟对华电动汽车加征闭税