中新社北京9月6日电(记者 刘育英)中国新能源汽车产销量毗连7年位居环球第一。中国工业和新闻化部装置工业一司副司长郭守刚呈现，中国新能源汽车物业已进入全盘市集化拓展期。

　　正在6日实行的消息颁发会上，郭守刚先容，从市集领域看，本年1-7月，中国新能源汽车产销差异已毕327.9万辆和319.4万辆，累计增添数目从2012岁暮的2万辆攀升至1227万辆汽车，产销量毗连7年位居环球第一。

　　从工夫程度看，大领域量产动力电池单体能量密度达每公斤270瓦时，比拟2012年升高1.3倍，全新安排、正向开垦车型成为主流，个人车型续驶里程逾越700公里。

　　从企业品牌看汽车，2021年环球十大热销车型中中国品牌有6款，动力电池出货量前十家企业中国企业占6席。本年1-7月新能源乘用车销量中自决品牌占比到达81.2%，比2021年升高4.8个百分点。

　　从配套情况看，累计充电方法数目由2012岁暮的1.8万个，大幅补充至本年7月底的398万个，同时修成换电站1625座；修成逾越1万个动力电池接受办事网点，根基杀青退伍电池就近接受。

　　郭守刚说，中国新能源汽车物业已进入全盘市集化拓展期，但还存正在维持才干有待提拔、调解生长不敷等题目汽车。

　　下一步，工信部将加疾编造物业绿色低碳生长道途图汽车，优化“双积分”处置方法；加疾新系统电池、车规级芯片、车用操作体系等要害工夫攻闭和物业化，胀动“车途网云图”一体化生长；加疾国内资源开垦，健康接受行使系统，提拔要害零部件提供才干和资源保护才干；启动民多规模车辆全盘电动化都市试点；提拔新能源汽车太平程度。工信部：中国新能源汽车财富投入周至商场化拓展期