8月22日下昼，商务部召开音信颁布会。商务部音信言语人何亚东正在会上先容B体育，截至8月22日午时，商务部汽车以旧换新音讯平台已收到汽车报废更新补贴申请超越68万份，近一个月往后新补充贴申请约34万份。汽车报废更新战略带头报废汽车接收量迅猛伸长。1—7月，天下报废汽车接收350.9万辆，同比伸长37.4%汽车，个中5月、6月、7月分离同比伸长55.6%、72.9%和93.7%。

　　其余，何亚东先容，7月份，新能源汽车零售量同比伸长36.9%，浸透率达51.1%。业内人士以为，新一轮汽车以旧换新战略将对下半年车市酿成强健撑持，新能源汽车墟市伸长率或将进一步晋升。

　　“截至8月22日午时，商务部汽车以旧换新音讯平台已收到汽车报废更新补贴申请超越68万份，近一个月往后新补充贴申请约34万份。”何亚东正在会上先容汽车以旧换新职责起色情形时如是说道。

　　何亚东透露，4月底汽车，商务部、财务部等7部分印发了《汽车以旧换新补贴实践细则》，对汽车报废更新赐与直达消费者的补贴维持。干系战略实践三个多月来，效力慢慢出现，分表是近两个月往后，补贴申请量急速伸长。“汽车报废更新战略带头报废汽车接收量迅猛伸长。1—7月，天下报废汽车接收350.9万辆，同比伸长37.4%汽车，个中5月、6月、7月分离同比伸长55.6%、72.9%和93.7%。”

　　针对不日商务部等7部分颁布的《闭于进一步做好汽车以旧换新相闭职责的通告》，何亚东进一步说道，近期B体育，为进一步扩展战略后果，适应各方号召，党中心汽车、国务院肯定拿出超永远分表国债资金加力维持消费品以旧换新。正在汽车以旧换新方面，闭键有三方面战略调理：一是抬高准则。补贴准则由报废更新新能源汽车补贴1万元、报废更新燃油车补贴7000元，分离抬高到2万元和1.5万元。二是溯及过往。对适应条方针汽车报废更新补贴申请，扫数遵守新的补贴准则奉行；依然发放的补贴，也会补齐差额局限。三是优化流程。会同干系部分优化补贴申请审核、资金发放流程，勤勉让消费者尽速拿到补贴。

　　“正在展开汽车报废更新的同时，咱们还将教导各地用好用足中心加力维持资金，合理拟订出台汽车置换更新补贴战略，陆续扩展汽车以旧换新战略效力。”何亚东透露。

　　其余，据领略，北京市前7月，汽车以旧换新战略已受理汽车报废以旧换新申请超1万辆、带头7月汽车贩卖量环比伸长26.9%。

　　会上，何亚东透露，本年往后，消费墟市总体显现安定伸长态势，守旧消费稳步扩展，新型消费急速成长，任事消费扩容提质，为经济回升向好供给了有力撑持。

　　何亚东先容，消费墟市闭键显现以下几个特性：伸长势头稳。7月份社零总额3.78万亿元，同比伸长2.7%，增速较6月份加快0.7个百分点。个中，商品零售额同比伸长2.7%，增速较6月份加快1.2个百分点。闭键商种类别中，超六成商品零售额同比增速较6月份有所加快。

　　消费亮点多。数字消费、绿色消费、壮健消费焕发成长，新能源汽车、智能家居、国货“潮品”贩卖急速伸长。1至7月，实物商品网上零售额同比伸长8.7%，占社零总额比重达25.6%。7月份汽车，新能源汽车零售量同比伸长36.9%，浸透率达51.1%。限额以上单元体育文娱用品、通信用具零售额同比分离伸长10.7%和12.7%。

　　墟市生机足。跟着暑期到来，旅游、娱笑等任事消费陆续灵活。1至7月，任事零售额同比伸长7.2%，增速比商品零售额速4.1个百分点，个中餐饮收入伸长7.1%，交通出行任事类、通信音讯任事类零售额维系两位数伸长。

　　“总的来看，跟着加力维持消费品以旧换新、煽动任事消费高质料成长等战略设施加快落实落地，各种促消费举止陆续深远展开，估计消费墟市总体将延续回升向好态势。”何亚东说。

　　业内专家以为，近段功夫往后，一系列的以旧换新战略依然对新能源汽车行业发生了比拟光鲜的刺激效用。乘联会数据显示，本年7月，新能源汽车销量初次超越燃油车。本次对新能源汽车以旧换新维持力度的晋升，或将接续抬高新能源汽车墟市的伸长率。

　　“以旧换新战略不妨直接带头新能源汽车家产成长。”北方工业大学汽车家产更始磋商核心磋商员张翔透露，目前来看，与欧美日韩强盛经济体比拟，我国换车周期更长，而且千人汽车保有量更低，新能源汽车墟市又有很大的成长潜力。

　　值得一提的是，本年3月份往后，国度展开汽车以旧换新举止，战略慢慢落地生效。泰平洋证券研报显示，相较于4月出台的《汽车以旧换新补贴实践细则》，此次以旧换新加力补贴，估计将加快开释终端持币待购的需求，补贴领域扩展到乘用车、商用车、两轮车、动力电池等，汽车以旧换新将开启新一轮行情。

　　中国汽车流利协会副秘书长郎学红透露，抬高汽车报废更新补贴准则将带来更大的刺激效用，估计将起码正在天下拉动100万辆报废更新增量B体育，对汽车消费和下半年车市的伸长供给强有力维持。B体育以旧换新显效 报废汽车接纳量激增