B体育汉兰达是七座 SUV中最惬意的，特别是正在这个级另表 SUV中，我确信没有人比汉兰达做的更好，舒坦性也更好，坐正在第三排也不会感触拥堵。最紧急的是第二排，我对它尽头称心，座椅可能前后医治，可能医治靠背，座椅效用尽头丰裕。况且车内另有主动降噪效用，音质很好，后排另有隐私玻璃，既保障了舒坦性，又保障了私密性。
看来汉兰达的浮现还算称心，独一不称心的便是没有遮阳帘了，假若再加上这个装备，老爸老妈坐正在后排会更惬意，不会被阳光直射，也不会醒目，欲望丰田能思索一下。
这辆车的表观很高级，前脸的中网是星星点点的安排，配上丰田家族的飞翼式 LED大灯，看起来很有美感。最紧急的是，这辆汉兰达足足有五米多长，两米多高，不管是开正在道上依然停正在道上，都是那么的显眼。
座椅和倾向盘都包裹着真皮，尽头舒坦，车内噪音也很幼，简直没有胎噪和风噪，空调造冷速率很速，后排另有一个独立的出风口，让我很称心，无论是朋侪依然朋侪，都对这辆车的舒坦性拍案叫绝。内饰尽头的华丽，汉兰达的内饰，正在这个价位上，依然算诟谇常不错了。整辆车都是用皮革跟镀铬来妆点的，看起来尽头的工致。可是假若能正在后排加个遮阳帘，那就更好了。
正在空间方面，7座的空间比6座要好许多，内部空间也愈加开阔。第二排和第三排的空间很大，坐进去也不会感触拥堵，就算是我178的身高，坐正在第三排也没题目。后备箱的空间也很大，可能放下行李箱，另有全景天窗。
之因而拔取这款汉兰达，是由于它的乘坐舒坦性，这是我见过的 SUV中最好的一款，无论是从表观依然适用性上来说，这辆汉兰达都是性价比最高的。以前带着一家人出去玩的时辰，都是他的君越，固然车里空间还算不错，但总感触空间不是很理思，有时辰爸妈要去的话，空间会很幼，因而依然确定再买一辆。之前君越开的还不错，他去看了看丰田，正本是思买一辆 MPV的，刚进店的时辰，也思买一辆 MPV，但 MPV太贵了，他看不上。售货员给我先容了一辆汉兰达，说是新车上市后买的都很不错，另有七座六座的可选，看了看装备，汉兰达是我见过的最华丽的七座 SUV，内饰看起来很华丽，中大型 SUV出门也很有层次。这辆汉兰达，便是由于它的装备和舒坦性。正在我看来，汉兰达的性价比依然很高的，最重要的源由，便是这辆汉兰达七座，正在这个价位上，绝对是最惬意的。
动力还算不错，起步加快也很速，开个车绰绰足够，开高速的时辰也不会感触没动力，后面的加快还挺给力的。
油耗方面，我感触还算省油，起码目前为止，我对这辆车的油耗还算称心，都市堵车的地方也没去过，现正在每幼时10.7 L的油耗，我感触还不错。
起首，汉兰达和燃油版C-HR正在表观上有很大的区别，前格栅的隆起幅度变幼了许多，前脸、车门、车尾都被妆点成了蓝色，车标上也多了一个蓝色的象征。整辆车的细节充满了张力，整个看起来很圆润，然则许多地方都有线条妆点，看起来很有气力感，走正在道上，回顾率很高，况且造型也很簇新，不像尼桑，每一辆车的前脸都是相通的。新车填充了前脸，前翼子板，这些都是丰田的象征，杰出了它的造型汽车，轮毂的安排让我很热爱，轮毂的安排很有创意，不轨则的安排将汉兰达的科技感陪衬的极尽描摹，传闻它采用了低风阻安排，固然我不懂，但也分明燃油车可能省俭燃油。
最让我不称心的是，这辆车的材质实正在是太简陋了，许多地方都是塑料的，看起来没有那么高级，也不适应它的表观，况且后排空间也不是很大，往常坐满人的话，相信会感触拥堵，可是大凡状况下，我依然热爱一个体开。
我很热爱这辆车的内饰，悉数副驾驶都被漆上了一层漆，固然看起来很美丽，然则塑料的感想太重了，坐正在内里很不惬意。其次是座椅斗劲柔嫩汽车，前后独立悬架安排尽头优越，滤震后果尽头好，过坑也尽头稳固。
这辆车的前排空间还算不错，我一米七五的个头坐正在内里也不会感触拥堵，妻子说副驾驶也很惬意，假若不是坐太多人的话，后备箱也是绰绰足够。
他感触物美价廉，近来对丰田车很感兴味，家里也给了他很大的援救，代价也斗劲省钱，最重要的源由，便是节能。我之因而买这辆车，重倘若思尝尝丰田的车，近来国度援救力度很大，给丰田汽车补贴了不少，况且丰田的口碑也越来越好，我往往收支市区，买丰田的车也很容易，要不是我申请了许多次，都没能拿到执照，我也不会这么果断的选丰田车，丰田汽车我也不是很懂，因而我问了几个懂行的朋侪，一初步他们给我引荐了奕泽 E和捷豹之类的，我不热爱，表观也不是很热爱，自后他们告诉我，丰田本年有一辆汉兰达，让我有空去看看。”
这辆车的动力很强，给人一种发生力的感想，一脚油门下去，就能感想到一股强盛的推背感，不管是加快依然超车，都尽头的给力。其次，便是太平性了，重心低，过弯的时辰侧倾不会太大，太平性也很好，驾驶起来也斗劲定心，最紧急的是车身的太平性。结果便是操作了，倾向不会有偏向，尽头好。
这辆车的油耗平素维持正在6.3 L足下，这还正在我的担当畛域内，况且还正在磨合期，往后说未必还会消浸少许。
这辆汉兰达的内部空间依然很不错的，举动一款中型 SUV，七个座位的安排，坐正在结果一排并不感触拥堵，空间还算不错，坐正在第二排也不错，前后医治都没有太大的题目。
从买回来到现正在，整个浮现还算不错，缺欠还没找到，瑕疵也不多。这段时光，我妻子最不热爱的便是汉兰达的内饰，由于它更方向于美系，给人一种成熟自在的感想。
从表观上来看，汉兰达依然很有上风的，车身很宽，前脸也很美丽。固然是镀铬安排的崇高版，但看起来依然挺有魄力的，车灯很幼，线条也很硬朗，给人一种很霸气的感想。
车里的氛围还算不错，但我妻子不太称心，说内饰过度浸稳，没有科技感，可是我感触还行，用料也不错。其次便是乘坐舒坦性了，汉兰达的座椅软硬适中，给人一种很惬意的感想。车内的隔音后果很好，一点都不嘈杂，比同级的 SUV要安全的多，况且另有主动降噪效用，底盘不会太软，但也不会有太大的震动。
车内的空间很大，很开阔，七座的构造很合理，储物空间也很不错，手套箱和扶手箱的深度都很高，可能放许多东西。其次，后排空间很大，第二排坐满了人也不会感触拥堵，第二排的空间斗劲惬意，结果一排的空间斗劲幼，大凡都是放正在后备箱里。
从性价比上来说，这辆汉兰达依然很不错的汽车，比同级另表车要好许多，空间也很大，动力也很好，装备也很完好，适合一家人出行。汉兰达的代价比少许中型 SUV要省钱少许，装备也很完好，性价比依然很高的。同时，他也比较了一下市道上的中型 SUV和中型 SUV的装备，日系车确实挺贵的，大概是由于优惠力度的干系，丰田的优惠不大，我对品牌恳求不高，都说日系车耐用牢靠，但市道上的合股车大同幼异，气力相差不大，最多便是少许细节上的差异。我个体挺热爱这辆汉兰达的，代价公道，开阔的空间，看过探险者之后，感触油耗有点高，动力不是很强，汉兰达就足够了，开过之后，感想还不错，家里人都说这车空间大，开七座车也容易。
起首来说说汉兰达的动力，动力还算不错，2.5 L的带动机，这是丰田汉兰达的经典动力总成，192马力，加快后果还算不错，开起来笨重，油门也不会太慢。总体来说，动力还算不错，踩油门的时辰感想还不错，正在都市里跑起来也不会感触力所不足，开起来还算亨通，E-CVT无极变速变速箱也不错，低速行驶的时辰也能保障平顺性。另有便是操控，这么大的车，我开起来依然很惬意的，倾向盘的手感很好，指向性也很好，一点都不感触笨重，底盘的反映还算不错，悬架和避震也不错，高速转弯和转弯的时辰都不会有太大的侧倾。
这车油耗还行，还正在我能经受的畛域内，越野车的油耗大凡都斗劲高，我也没这么感触，每次出门都是踩棉花，急刹车汽车，油耗相信很高。油表上显示的油耗惟有6.2 L足下，这依然足够经济了。
我热爱这辆太汉兰达的表观和驾驶感染，由于我是做生意的，因而开一辆车也是我的一种方法，因而表观诟谇常紧急的，当时我选了许多同级另表7座车，然则我感触这辆汉兰达更霸气少许，况且驾驶起来也很惬意，我很热爱汉兰达，由于我往往出差，往往远程驾驶，开着汉兰达也不会感触累。
中控台上有两个长条形的储物箱，用起来很容易，然则放进去的话，就像是一个乌七八糟的杂物架子。固然陈磊用的是真皮，然则也不是真皮，因而坐正在车里，依然能闻到一股难闻的滋味。
整个的安排还算不错，侧面看起来斗劲自在，车头看起来很霸气，进气格的式样斗劲高洁，因而从正面看起来很是威厉，给人一种很有魄力的感想。而这辆车的车尾，看起来很厚实，给人一种很平安的感想。由于这辆车的体积斗劲大，因而看起来还算不错。
中控台上有两个蕴藏室，内里放东西的话会显得有些凌乱，每次接客户的时辰，我都要先把车里的东西拾掇一下，然后把中控台上的两个储物箱里的东西都收拾一下，否则看起来就不那么有层次了。
7个座位的安排尽头合理，坐正在后排也不算太拥堵，我身高一米七十三，体重七十六公斤，坐正在前排座位上之后，我坐正在第二排，座位上有两个拳头足下的空间，坐正在第三排，腿部空间也不算太大，乃至另有一拳足下的空间，这是一个相当开阔的地方，当初我和福特的探险者比较的时辰，汉兰达的空间要比那辆车大得多。况且这台车的构造和车内的少许储物空间差不多，我感触很有创意，行使起来也很亨通。
总体来说，汉兰达给我的感想依然不错的，舒坦性和空间浮现都很不错。当时我详细的比较了几款同级另表车，最终依然拔取了汉兰达，由于这辆车的性价比很高。不但驾驶起来轻松，况且油耗也很低汽车，确实是个不错的拔取。
这辆车开起来还挺惬意的，固然车身很大，然则开起来并不费力，由于动力充分，况且双擎的动力编造让这辆车正在低速行驶的时辰愈加的平顺性，带动机的噪音也幼了许多。正在高速上行驶，正在变道或者超车的时辰，可能昭彰的感想到悬架对车身的撑持斗劲强，底盘的手感也很不错。由于使命的源由，我临时也会走山道，汉兰达正在山道上的浮现依然很不错的，固然车身很大，然则开起来却不会有太大的题目。
固然车身很大，排量也很大，然则油耗却让我大吃一惊，我走的是高速，都市里走的少，因而百公里的油耗并不算太高，6.2个油就足够了，这也是我拔取汉兰达的源由。
我对汉兰达的空间依然斗劲称心的，由于这是一辆七座的车，正在汉兰达之前，我有一辆五座的车，一家人出行确实阻挠易，况且一家人出去玩的话，后备箱也装不下。有了汉兰达，这个题目就迎刃而解了，真相七座的安排，可能让一共人都坐的更惬意，况且后备箱也很开阔，可能装下一家人的行李。
我不太热爱内饰，固然我爸感触它很美丽，然则中控台的安排有点死气，况且内饰也很寻常，固然是用皮革做的，然则许多地方都不是真皮。
表观还不错，我热爱汉兰达的车头安排，看起来气势倾盆，引擎高度也斗劲高，看起来更有魄力。
我不热爱内饰的安排，由于我感触中控台过度庞大，况且内里的资料也很寻常，不但没有太多的真皮，况且另有一股怪味。
空间方面的空间依然很不错的，由于咱们一家人每次出行都要带5个体，因而我往往把多余的第三排放正在后备箱里。
汉兰达厘革了以前咱们家惟有一辆5座车的近况，咱们的出行方法也发作了转化，由于咱们的行李空间变大了，因而咱们可能拔取去更远的地方。况且这辆车的驾驶体验很好，开久了也不会感触累，因而汉兰达就像是我的家人相通，平素随同正在我的身边。因而我感触物有所值，依然很划算的。
固然这辆车很大，然则开起来依然很惬意的，况且看起来很活络，很长。正在高速上，他能感想到整辆车都很太平，没有昭彰的震动。
双擎确实是省油的好车，之前那辆车的排量比以前大了许多，然则油耗更高，一百公里的油耗惟有6.5个油。
起首，汉兰达和燃油版C-HR正在表观上有很大的区别，前格栅的隆起幅度变幼了许多，前脸、车门、车尾都被妆点成了蓝色，车标上也多了一个蓝色的象征。整辆车的细节充满了张力，整个看起来很圆润，然则许多地方都有线条妆点，看起来很有气力感，走正在道上，回顾率很高，况且造型也很簇新，不像尼桑，每一辆车的前脸都是相通的。新车填充了前脸，前翼子板，这些都是丰田的象征，杰出了它的造型，轮毂的安排让我很热爱，轮毂的安排很有创意，不轨则的安排将汉兰达的科技感陪衬的极尽描摹，传闻它采用了低风阻安排，固然我不懂，但也分明燃油车可能省俭燃油。
最让我不称心的是，这辆车的材质实正在是太简陋了，许多地方都是塑料的，看起来没有那么高级，也不适应它的表观，况且后排空间也不是很大，往常坐满人的话，相信会感触拥堵，可是大凡状况下，我依然热爱一个体开。
我很热爱这辆车的内饰，悉数副驾驶都被漆上了一层漆，固然看起来很美丽，然则塑料的感想太重了，坐正在内里很不惬意。其次是座椅斗劲柔嫩，前后独立悬架安排尽头优越，滤震后果尽头好，过坑也尽头稳固。
这辆车的前排空间还算不错，我一米七五的个头坐正在内里也不会感触拥堵，妻子说副驾驶也很惬意，假若不是坐太多人的话，后备箱也是绰绰足够。
他感触物美价廉，近来对丰田车很感兴味，家里也给了他很大的援救，代价也斗劲省钱，最重要的源由，便是节能。我之因而买这辆车，重倘若思尝尝丰田的车，近来国度援救力度很大，给丰田汽车补贴了不少，况且丰田的口碑也越来越好，我往往收支市区，买丰田的车也很容易，要不是我申请了许多次，都没能拿到执照，我也不会这么果断的选丰田车，丰田汽车我也不是很懂，因而我问了几个懂行的朋侪，一初步他们给我引荐了奕泽 E和捷豹之类的，我不热爱，表观也不是很热爱，自后他们告诉我，丰田本年有一辆汉兰达，让我有空去看看。”
这辆车的动力很强，给人一种发生力的感想，一脚油门下去，就能感想到一股强盛的推背感，不管是加快依然超车，都尽头的给力。其次，便是太平性了，重心低，过弯的时辰侧倾不会太大，太平性也很好，驾驶起来也斗劲定心，最紧急的是车身的太平性。结果便是操作了，倾向不会有偏向，尽头好。
这辆车的油耗平素维持正在6.3 L足下，这还正在我的担当畛域内，况且还正在磨合期，往后说未必还会消浸少许。
汉兰达是七座 SUV中最惬意的，特别是正在这个级另表 SUV中，我确信没有人比汉兰达做的更好，舒坦性也更好，坐正在第三排也不会感触拥堵。最紧急的是第二排，我对它尽头称心，座椅可能前后医治，可能医治靠背，座椅效用尽头丰裕。况且车内的隔音后果很好，后排的玻璃也很私密，既保障了舒坦性，又保障了私密性，确实很全部，舒坦性也不错。
看来汉兰达的浮现还算称心，独一不称心的便是没有遮阳帘了，假若再加上这个装备，老爸老妈坐正在后排会更惬意，不会被阳光直射，也不会醒目，欲望丰田能思索一下。
这辆车的表观很高级，前脸的中网是星星点点的安排，配上丰田家族的飞翼式 LED大灯，看起来很有美感。最紧急的是，这辆汉兰达足足有五米多长，两米多高，不管是开正在道上依然停正在道上，都是那么的显眼。
座椅和倾向盘都包裹着真皮，尽头舒坦，车内噪音也很幼，简直没有胎噪和风噪，空调造冷速率很速，后排另有一个独立的出风口，让我很称心，无论是朋侪依然朋侪，都对这辆车的舒坦性拍案叫绝。内饰尽头的华丽，汉兰达的内饰，正在这个价位上，依然算诟谇常不错了。整辆车都是用皮革跟镀铬来妆点的，看起来尽头的工致。可是假若能正在后排加个遮阳帘，那就更好了。
正在空间方面，7座的空间比5座要好许多，内部空间也愈加开阔。第二排和第三排的空间很大B体育，坐正在上面也不会感触拥堵，就算是我178的身高，坐正在第三排也没题目。后备箱的空间也很大，可能放下行李箱，另有全景天窗。
之因而拔取这款汉兰达，是由于它的乘坐舒坦性，这是我见过的 SUV中最好的一款，无论是从表观依然适用性上来说，这辆汉兰达都是性价比最高的。以前带着一家人出去玩的时辰，都是他的君越，固然车里空间还算不错，但总感触空间不是很理思，有时辰爸妈要去的话，空间会很幼，因而依然确定再买一辆。之前君越开的还不错，他去看了看丰田，正本是思买一辆 MPV的，刚进店的时辰，也思买一辆 MPV，但 MPV太贵了，他看不上。售货员给我先容了一辆汉兰达，说是新车上市后买的都很不错，有7座和5座可选，看了看装备，汉兰达是我见过的最华丽的七座 SUV，内饰看起来很华丽，中大型 SUV出门都很有层次。这辆汉兰达，便是由于它的装备和舒坦性。正在我看来，汉兰达的性价比依然很高的，最重要的源由，便是这辆汉兰达七座，正在这个价位上，绝对是最惬意的。
动力还算不错，起步加快也很速，开个车绰绰足够，开高速的时辰也不会感触没动力，后面的加快还挺给力的。
油耗方面，我感触还算省油，起码目前为止，我对这辆车的油耗还算称心，都市堵车的地方也没去过，现正在每幼时10.7 L的油耗，我感触还不错。
操控性不错，固然看起来很大，然则开起来斗劲轻松，况且倾向盘上有帮力，因而开起来很轻松。
内里的空间很大，假若是家用的话，那就更适当了。独一美中缺乏的，便是储物空间太幼了。
一初步，他感触这个代价还算中规中矩，然则看到这车里的资料，他又感触这个代价有点高。
忠厚说，汉兰达的动力浮现并不是很好，一初步感想很好，但到了后面，却是越来越弱。
按理说，这么大一辆车，油耗这么低也是平常的，可我买的是双擎，七九升百公里油，这也太贵了吧？
最称心的地容易是空间还不错：油耗也是正在思索畛域一内：高点也无所谓肯定车子有这么大：合于它的带动机的噪音我个体感想不像其他车主说的音响这么大：也大概每个体的感想不相通吧：适合己方就可能，就OK了：车子吗没有完美无缺的：车子是昨年的9月9号定的：本年的3月19提的：也去看了许多SUV和商务车：也比较的很多车：感想依然汉兰达雅观的皮相和中控：重倘若等的时光太长了：归正家里也有车：那就等白：这一等便是幼半年：：重倘若要买七座：
新车的车漆有点薄，上道第二天刮了一条很深的痕，还挺心疼，再一个便是座椅的舒坦性有待升高汽车，第三排的空间不适合远程乘坐，内饰少许用料不上层次。
表形的安排我还诟谇常热爱的，汉兰达这款车给人的感想还诟谇常充分大气的，比起上一代车型看起来愈加年青时尚，希罕是这个车采用的是LED大灯，这点升级我感触诟谇常称心的，要分明老款高配车型也采用的是卤素大灯，这点我感触尽头给力。
汉兰达的内饰真的是斗劲低劣的，对不起这个价位啊，都30几万的车子了，内饰还如许。
汉兰达这款车的车内空间浮现还诟谇常精良的，后排空间也不错，装载才略算是斗劲强的了汽车，这也是我拔取汉兰达的紧急源由。
倾向盘斗劲幼，然后我感触倾向盘上面的少许按钮看起来依然构造的不对理，我平素都不热爱这种操控。归正开起来些压力，况且还会感触没有平安感。
油耗方面会偏高少许，固然是混动的吧，然则我感触这个油耗对待混动的汉兰达来说偏高了，我感想平常应当就正在5L足下就差不多了。
舒坦度尽头好，座椅整个的质感依然不错的，噪音也斗劲幼，悉数车开起来希罕惬意。
最称心的便是丰田汉兰达的空间，坐正在车内尽头的宽松，基础上各样肉体的人都可能找到适合己方的坐姿。况且车身给人感想尽头的结壮，平安性无须说，这些都是让我很称心的。
总感触这个车前期的提速大概是稍微慢一点啊，然后正在后期的提速大概会速少许吧。
这个车的内饰安排我感触并不是太好，中控屏幕的尺寸固然大，然则这套车机编造用起来不太顺畅，况且显示的后果不足细腻，感想颗粒感斗劲昭彰，正在科技方面丰田品牌确实做的稍微差了少许，这也是这个车需求发展的一个地方。
很好的，由于是七座车型前后的间隔。也诟谇常开阔的，车顶很高，乘坐很舒坦。
汉兰达这款车各方面的浮现依然斗劲平衡的，起首一点是这款车的安排我尽头热爱，这个车给人的感想也是斗劲大气的造型尽头的耐看，其次一点是汉兰达这款车的内部的空间浮现很优越，这也是我选这个车的紧急身分，后排头部和腿部空间都很大，再加上这个车具有一个超大的后备箱，因而适用性很棒，结果一点是这个车的代价依然斗劲适当的，特别是后期的用车本钱斗劲低，因而拔取了混动版汉兰达。
对待汉兰达的动力我依然有线双擎真不是盖的，正在咱们大东北，冬季下雪天，汉兰达浮现的尽头棒，况且油门很聪敏，CVT无极变速箱换挡很线性，升档降档也尽头踊跃。正在这里我要说一点，那便是汉兰达固然带动机的扭矩参数很大凡，然则电动机扭矩还诟谇常惊人的，因而说，假若思暴力驾驶B体育，汉兰达如故能给你很热烈的推背感。
我只可说汉兰达好开，上手尽头容易，市区驾驶时倾向盘轻速，哪怕是女孩子开也不费劲气，况且底盘调校的我以为偏舒坦，带有一点点的运动感，减震器和吊挂浮现的也很不错，正在高速行驶时，车辆很太平，没有一点发飘的感想。
对待车子的油耗我是平素都不若何担忧的，由于就诟谇常的相信啊，看了下油耗感触真的是很省油。况且买车之前也是看过蛮多身分的了，结果依然感想这款车子最为适当我的了。
舒坦性斗劲差，隔音可能说等于零，每天早上启动都感触噪音有点大，听着不太惬意。B体育广汽汽车丰田-汉兰达
