B体育中国经济网5月9日讯（记者 郭跃 张懿）昨日，中国消费者协会宣告2023年第一季度世界消协构造受理投诉情状阐发及《汽车投诉情状专题呈文》（以下简称《呈文》）。据统计，一季度，世界消协构造共受理消费者投诉304159件，同比拉长6.59%。此中，汽车及零部件投诉达10552件，同比拉长2.39%。

　　《呈文》显示，消费者行动驱动汽车消费的要紧进献者，其权柄爱戴还不足充裕，消费者优先见解未能有用落地。十分是近年来，跟着新能源汽车和智能网联技能的神速起色汽车，汽车消费范围的消费者投诉表露轶群样化、繁复化的趋向。呈文聚焦汽车质料题目B体育、汽车贩卖题目、汽车售后和配套任事题目以及二手车题目四大方面。

　　正在汽车质料方面，古板燃油车题目重要征求：一是与车辆平和合联的质料题目。如巡航定速成效毛病、唆使机或变速箱毛病、刹车失灵、唆使机漏油、车辆自燃等。二是与部件寿命合联的质料题目。个人品牌汽车为下降分娩本钱，对个人零部件实行减配，但应用寿命明显下降B体育，极少部件以至刚过保就损坏。三是与驾乘体验合联的质料题目。如中控触摸屏失灵、倒车影像延迟、倒车雷达失效、天窗漏水、车辆颤栗、低频异响等题目。

　　中信息提出，燃油车分娩企业应厉肃遵从国度合联公法准则和法式，保持质料平和底线，增强汽车质料料理和监视，十分是对分娩线的质料检测和限造，实时展现和消灭毛病。其它，还应该降低改进本事和环保水准，删除缺陷率和毛病率，确保消费者人身平和，晋升消费者称心度和市集角逐力。

　　新能源车题目重要征求：一是新能源汽车电池毛病。如行驶中续航顿然断崖式低重或动力电池突发毛病断电导致“趴窝”，车辆行驶、充电或静止进程中突发自燃等。二是未经消费者答应单方“锁电”。极少新能源汽车品牌为下降电池应用平和危害，正在未见知消费者情状下，通过长途升级体例对消费者车辆的充电功率、放电功率或电池容量实行束缚，导致车辆充电速率低重、动力削弱、续航缩短。三是智能辅帮体例合联题目。如智能辅帮驾驶体例失灵、主动刹车迟笨、中控黑屏死机、感想雷达和摄像优等传感器失效等。四是刹车失灵题目。消费者反应个人品牌汽车存正在刹车失灵题目，激发庞大平和变乱。

　　中消协提出，合联汽车企业应该增强动力电池的研发和改进，降低电池的轮回寿命、低温本能，下降自燃危害，缓解消费者的续航忧虑，保证驾驶平和。车辆正在线升级时汽车，要向用户见知升级的主意、实质、升级结果等音讯。合联企业要杜绝未经车主答应,正在颐养或正在线升级时实行锁电操作。新能源汽车企业应该增强智能网联汽车合联技能的研发和改进，降低智能辅帮体例的精准度和平和性，下降体例的毛病率和失灵率，避免产生庞大危害变乱。

　　正在汽车贩卖方面，题目征求：一是子虚宣称引误导。个人企业为了吸引消费者，正在告白、宣称质料中延长宣称或掩饰汽车的本能、成效、代价、优惠等音讯，误导消费者，如新能源车续航里程缩水、车辆摆设与宣称不符或“超前宣称”等。

　　中消协提出，《消费者权柄爱戴法》第二十条之规则：“规划者向消费者供应相合商品或者任事的质料、本能、用处、有用刻期等音讯，应该真正、全体，不得作子虚或者引人误会的宣称。规划者对消费者就其供应的商品或者任事的质料和应用手段等题目提出的扣问，应该作出真正、鲜明的回复。”

　　二是合同合联题目。极少汽车规划者运用本身上风身分，片面协议“霸王条件”，或订立合同后单方违约凌犯消费者权柄。征求运用不公正形式条件束缚消费者权益、违反商定延迟交车或含糊交车光阴、片面更改合同实质、强造绑缚或加价提车等。

　　中消协提出，《消费者权柄爱戴法》第九条规则，消费者享有自立选拔商品或者任事的权益，征求自立选拔商种类类或者任事方法，自立决议置备或者不置备任何一种商品、继承或者不继承任何一项任事。第十条规则，消费者享有公正往还的权益，有权得到质料保证、代价合理、计量准确等公正往还要求，有权拒绝规划者的强造往还作为。不公正形式条件的应用，不但直接侵占了消费者的自立选拔权、知情权、公正往还权等的合法权柄，也破损了汽车市集的平常往还次第。合联规划者应该依法担任相应的义务和负担，杜毫不公正形式条件作为，厉肃执行合同规则负担，修正合说合同实质前，要充裕见知消费者，并征得消费者答应，确实保证消费者的合法权柄。

　　正在汽车售后和配套任事方面，题目征求：一是新能源汽车配套步骤不圆满。如充电桩安设难成为荆棘新能源汽车扩大的要紧身分之一。

　　中消协提出，2022年1月，国度起色变更委、国度能源局等多部分说合印发了《国度起色变更委等部分合于进一步晋升电动汽车充电根本步骤任事保证本事的施行私见》，条件新修栖身社区确保固定车位100%设立充电步骤或预留安设要求；既有的栖身社区要对充电步骤设立实行改造，栖身社区要配修肯定比例的大家充电车位；完毕电动汽车充电站“县县全遮盖”、充电桩“乡乡全遮盖”。提倡各地加疾大家充电桩的设立，优化充电桩组织，运用大数据和人为智能，阐发新能源汽车用户的行驶道途和充电需求，正在高速公途任事区、商城购物核心等人流汇集区域安设神速充电兴办，合理谋划充电桩的地位和数目。物业公司应该配合业主和住户必要，为消费者安设和应用充电桩供应方便。

　　二是维修颐养等售后任事体验不佳。售后任事方面的题目重要有：多次维修仍不行平常应用、汽车维修太过颐养或诈骗、4S店让与消费者权柄受损，加倍新能源汽车行业正在神速起色之落伍入瓶颈期，极少新能源汽车厂家因为规划不善面对退市题目汽车，合联车辆的按期颐养、售后维修以及原厂零配件任事等难以接连供应，车辆应用平和堪忧。

　　中消协提出，《消费者权柄爱戴法》第十六条第三款规则，规划者向消费者供应商品或者任事，应该遵照社会公德，诚信规划，保证消费者的合法权柄。2022年1月1日起实施的《家用汽车产物修补退换退货义务规则》对车辆合适免费维修、免费退换或者退货的要乞降境况实行了规则。商务部《汽车贩卖料理举措》第二十一条第二款规则，供应商应该实时向社会发布停产或者终了贩卖的车型，并包管其后起码10年的配件供应以及相应的售后任事。合联规划者要依法诚信规划，模范和晋升本身售后任事水准，厉肃落实合联公法准则规则条件，对合适要求的车辆依法予免得费维修、免费退换或者退货。增强车辆全性命周期售后任事，车辆退市或4S店合停时，要确实担任应尽负担和义务，杜绝以各式形态拒不担责，损害消费者权柄。

　　正在二手车方面，题目征求：一是掩饰车辆真正音讯。如掩饰车辆过户次数、掩饰车辆瑕疵音讯、修正调低车辆行驶里程等。

　　中消协提出，有心见知子虚情状，有心掩饰车辆真正音讯组成诈骗作为，不但损害了消费者的知情权、选拔权和公正往还权，还大概会给消费者带来平和隐患。同时，这些作为也打搅了二手车市集的平常次第，损害了诚信规划者的甜头，荆棘了二手车行业的健壮起色B体育汽车。2022岁首，交通运输部等4部分说合宣告了《合于深化汽车维修数据归纳操纵相合做事的报告》，提出要正在2022岁暮前完毕维修电子纪录数据的及时归集。合联汽车规划者应遵从条件主动做好对接，并实时完备、上传车辆维修电子纪录数据，爱戴好消费者知情权等合法权柄。二手车规划者应该依法诚信规划，增强对二手车质料情况、行驶里程、变乱纪录的反省核实，全体、真正披露二手车合联情状，杜绝诈骗作为，真正成为消费者置备二手车的好佐理。

　　二是代价题目乱象丛生。二手车市集因为缺乏透后度，导致消费者无法获取确切的代价音讯，容易被不良商家诈骗或误导。如捏造车源，低价诱客引流，巧扬名目乱收费，骗取定金等汽车。

　　中消协提出，提倡合联行政部分增强对二手车商家天赋的审查和信用评议，深化二手车往还进程的监视料理，创设黑名单轨造，对违法违规的商家实行惩戒和曝光。消费者正在置备二手车时要多方比力和讨论，尽量选拔有声誉和保证的平台或商家，条件供应完备和真正的车况音讯和证据文献，条件签定正式的合同，并保存好合联凭证和纪录。提倡合联部分尽疾圆满《二手车畅达料理举措》等合联公法准则法式，充裕阐述汽车维修电子档案体例效率，确保各合联主体可以便捷盘查二手车合联音讯；增强二手车贩卖任事模范料理，厉刻还击乱收费、强造绑缚、子虚宣称、骗取定金等违法作为。

　　中消协还正在呈文中提出了四点提倡，征求：增强汽车全性命周期监禁、合切智能网联汽车平和、圆满新能源汽车配套任事，以及模范二手车市集往还次第。B体育中消协：汽车泯灭投诉展现多样化繁杂化趋向