B体育4月17日，长安汽车000625）告示2022年年报。正在缺芯、限电和原原料涨价等多重离间下，长安汽车实行开业收入1212.53亿元，同比增加15.3%；归母净利润77.98亿元，同比增加119.5%。终年公司竣事贩卖234.6万辆，同比晋升2.0%，创近五年销量新高。

　　4月27日，长安汽车披露的2023年一季报显示，公司一季度实行开业收入345.56亿元，同比仍旧稳固；归母净利润69.7亿元，同比增加53.65%，功绩凌驾此前市集预期。

　　庞杂多变的晦气事势下，量利齐升的亮眼成就单，呈现出长安汽车自立品牌坚实的基础盘和“全盘向新”后日臻完美的产物矩阵，彰显了公司平常策划的庄重性和结余才力的韧性。

　　正在更好平均贩卖周围与策划效益后，长安汽车产物布局和利润布局将进一步优化，希望解脱以寻求更高销量为简单宗旨的增加形式，步入品牌代价一连晋升的内生式高质料发扬之道。

　　面临国内汽车行业产销承压、燃油车市集景心胸下行以及代价战频发等晦气阵势，长安汽车自立品牌一跃发展为公司功绩的中坚力气，一律填充了合股品牌阶段性扰动带来的负面影响，彰显了公司自立营业基础盘无可替换的国家栋梁影响。

　　本年一季度，长安自立品牌乘用车销量39.60万辆，同比增加9.0%；长安自立品牌新能源销量8.45万辆，同比增加105.4%，自立品牌及自立新能源销量增速均高于行业均值，长安系品牌汽车销量和利润均占集团总体的85%，成为新的利润支柱，延续了优秀的发扬势头。

　　本年3月，长安系中国品牌汽车销量20.9万辆，环比增加28.1%，荣获中国品牌销量冠军；长安系中国品牌乘用车销量15.37万辆，环比增加30.7%。自立品牌新能源同样发扬迅猛，销量抢先3.5万辆，同比增幅达119%，销量实行翻倍。

　　详细来看，CS家族销量4.5万辆，CS75靠近2.1万辆，环比增加34%，轿车销量到达2.4万辆，逸动PLUS及长恬逸达涌现优异，UNI序列靠近3.1万辆，同比增加40%；深蓝SL03交付8500余辆，环比增加109%，Lumin销量1.1万辆，环比增幅也到达39%。

　　其它，长安汽车打造的深蓝、阿维塔电动汽车品牌，与长安品牌沿道酿成了彼此撑持的品牌架构。

　　2019年，长安品牌汽车销量占全行业比重为5.17%，2022年时升至6.98%，本年一季度进一步上升至8.54%，市占率逐年稳步晋升。

　　本年以还，面临庞杂厉格的行业逐鹿境遇，各家车企以断送利润为价钱，寻求市集份额和销量的发扬形式，一度跟着代价战的深化而愈演愈烈。

　　然而，这种逐鹿形式彰彰无法一连，何如更好的平均周围和效益，成为了各家车企要处分的紧急课题。对此，长安汽车给出了己方的解答。

　　2022年，长安汽车累计贩卖汽车234.6万辆，同比增加2.0%；开业收入1212.53亿元，同比增加15.3%；实行归母净利润77.98亿元，同比增加119.5%。不难看到，长安汽车终年的利润增速高于收入增速，而收入增速又高于销量增速。

　　2023年一季度，长安汽车归母净利润69.7亿元，同比增加53.65%，利润革新高的同时，毛利率同比增加，延续2022年公司毛利率的增加势头B体育，10万级产物销量占比达73%。

　　销量、市占率和结余才力的同时晋升，与长安汽车贩卖布局改正、车型售价晋升密弗成分，背后呈现出的是长安品牌向上向新，产物布局一连优化，逐鹿力一贯巩固。

　　近5年来，长安乘用车产物均价逐年递增汽车，累计增幅到达22.9%，此中阿维塔11售价已打破40余万元，最高到达60万元，深蓝SL03已成20万级新能源产物中的新星。

　　通过产物布局的改正，结余布局获得优化，长安汽车实行由纯粹的周围增加，向“周围+效益”高质料发扬改革，策划韧性一贯巩固，进入“既有周围、又有用益”的良性发扬通道。

　　革新是企业永久稳固的护城河。长安汽车革新才力一连巩固，研发进入逐年增加，研发程度压倒一切。

　　数据显示，2022年，长安汽车研发进入达56.78亿元，同比扩充17.63%。2022年，公司新增申请专利4910件，创造专利3548件，同比增加达195%。

　　2017年长安汽车启动“第三次创业”，先后宣告“香格里拉准备”和“北斗天枢准备”，加快向智能低碳出行科技公司转型，遵守“香格里拉准备”，到2025年，长安将基础实行全谱系产物的电气化。

　　正在电动化规模，举动“香格里拉准备”紧急的一步，长安汽车将打造三大新能源车专用平台，目前长安依然酿成MPA、EPA、CHN三大平台架构，且均已实行车型上市交付。同时，公司宣告了“长安氢燃料电池体例、长安智电iDD、长安原力电动”三大新能源动力本事，实行了动力体例“全盘焕新”。

　　正在智能化规模，行业首发量产行人自愿迫切造动、长途智能停车等 26 项本事，宣告全新智能品牌——诸葛智能，为用户带来“诸葛交互、诸葛智驾、诸葛生态”三大中枢体验，致力抢占物业智能化逐鹿的下半场，基于SDA架构，由“软件界说汽车”打造的CD701原型车亮相上海车展备受合怀。

　　4月18日上海车展时刻，长安汽车正式宣告“海纳百川”准备，鲜明海表市集转型计谋，2030年前公司将推出不少于60款环球产物，同时力求打造2款环球销量打破50万辆级的产物，打造不少于2款环球销量打破30万辆级的产物。

　　同时，正在市集构造层面，长安汽车准备正在2030年进步入环球90%以上的市集，海表构造抢先50万辆的产能，并用2-3年的时分，竣事欧洲等厉重市集的构造。

　　2023年一季度长安汽车开局优秀，表示了量利齐增的优秀发扬势头。跟着计谋转型的加快和本事革新的深化，长安汽车品牌代价希望迎来蜕变，再次迈上高质料发扬之道。

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