B体育【威马汽车借壳港股上市告吹，“复工复产”还需多久？】威马汽车趁火抢掠。9月8日晚间，港股上市公司APOLLO出行发表布告称，终止收购公约。意味着，威马汽车借壳上市港股之道折戟。目前，威马汽车方面暂未回应。本年以还，威马汽车筹办紧急加剧，公司门店险些歇业合停，创始人沈晖一度被束缚高消费，旗下公司被申请倒闭审查。只是，威马汽车7月显露，公司依法有序了偿债务，并正在踊跃促进新能源汽车出海安插，希望于近期复工复产，光复寻常运营。（新京报）

　　A股成了一个诈骗收留所，寻常即是百般“缅北”诈骗式炒垃圾，量化呆板也不管估值，功绩、利润、行业周期来搞颠簸炒垃圾割韭菜。整体是扭曲的诈骗墟市。

　　“威马创始人12亿年薪”，凭啥A股是他们投资退步的诈骗退出所。科创板就一堆风投投资退步后汽车，运作诈骗上市，来骗吃骗喝汽车，还高市值高估值，然后赚几十倍退出，向来即是投资退步、产物退步，倒闭血本无归。结果上市的主意：圈钱发工资+减持跑道，活得还很津润，谁还严谨搞企业，这是大一面诈骗上市企业的尽头。

　　【威马汽车借壳港股上市告吹，“复工复产”还需多久？】威马汽车趁火抢掠。9月8日晚间汽车，港股上市公司 APOLLO出行 发表布告称，终止收购公约。意味着，威马汽车借壳上市港股之道折戟汽车。目前，威马汽车方面暂未回应B体育。本年以还，威马汽车筹办紧急加剧，公司门店险些歇业合停，创始人沈晖一度被束缚高消...B体育【威马汽车借壳港股上市告吹“复工复产”还需多久？】威马汽车落井下石9月8日晚间港股上市公司 APOLLO出行 公布