B体育新华社北京9月7日电 题：新能源汽车加快进入村庄市集，另有哪些瓶颈待打破？

　　“现正在买新能源车很划算，算上各项优惠战略省钱了几万元。车很环保，续航展现也不错汽车，经济又实惠。”迩来，贵州省长顺县广顺镇村民曹富平买了一辆吉祥银河L7。

　　“新华视点”记者考查呈现，正在战略帮推下，新能源汽车正加快进入村庄市集。但少许区域仍存正在充电桩方法不圆满、车型适配度有待提拔等题目，仍需加快设置充电方法B体育、丰饶下乡车型、完满接济战略，帮力新能源汽车下乡。

　　走进重庆市綦江区扶欢镇充电站，车主正正在为他的极狐汽车充电。旧年，花22万余元买了这辆车。“只需1个多幼时就能充上80%的电量，每充1度电不到1元钱，容易又实惠。电动汽车开着体验也很棒。”说。

　　国网重庆綦江供电公司副总司理叶鹏告诉记者，2022年公司投资30万元正在扶欢镇设置了充电站；充电站投运后，镇上的新能源车已连绵增至40余辆，不少村民还正在连续进货新能源车。

　　近年来，一系列激发新能源汽车下乡的战略出台。2020年7月，工信部、农业村庄部、商务部合伙下发报告，哀求构造展开新能源汽车下乡举动。本年6月，工信部等部委启动2023年新能源汽车下乡举动，举动将连续到本年12月，共有69款新能源汽车车型介入。

　　长安汽车政策筹办部高级总监谢光说，长安汽车有7款车入选本年的新能源汽车下乡目次。为提拔销量，公司推轶群项优惠战略，如抢手车型奔奔E-Star给出1.2万元的优惠，另一款车型则直降3万元再送“三电”（电机、电池和电控）毕生质保。

　　充电根基方法加快完满，也帮力铺就新能源汽车“下乡道”。数据显示，2020年重庆綦江区住民一面充电桩报装数目仅为24户，2022年新增量已达515户，本年往后到达586户。贵州已有86%的州里设置了充电方法，重庆估计到2025年将竣工通盘州里充电方法全遮盖。

　　中国汽车工业协会发表的数据显示，2020年、2021年、2022年新能源汽车下乡车型销量同比分袂延长80%、169%、87%，动员新能源下乡车型累计出售410多万辆。业内预感，本年新能源汽车下乡出售量还将连续攀升。

　　纵然新能源汽车正在村庄区域销量连续提拔，但目前村庄区域渗入率仍较低。世界乘用车市集消息联席会数据显示，本年3月，纯电乘用车正在县乡区域的渗入率为16%，插混乘用车正在县乡区域的渗入率为8%。

　　充电方法有待进一步完满。记者采访理会到，目前村庄新能源汽车市集还处于普及初期阶段，村庄区域充电方法设置仍较为滞后，充电桩设置存正在社会投资意图偏低、盈余难汽车、筑筑维持难等题目。

　　“充电桩太少，每每取得处找。”贵州省龙里县龙山镇一名新能源车主说，本地公用充电桩每每无法运用，为了充电跑一二十公里是常事。重庆一州里住民张笑告诉记者，我方一度念入手一辆新能源汽车，但由于顾虑充电禁止易，最终仍然采取了燃油车。

　　车型、代价要加倍适合村庄消费者需求。村庄住民对代价敏锐度较量高，相当一局部人方向于进货7万元以下的新能源汽车，每年汽车下乡也以幼型车、微型车为主。

　　少许村庄住民偏好代价省钱的暮年代步车。贵州省修文县海马孔村村支书王平说，村里险些家家户户都有暮年代步车，“纵然暮年代步车有安闲隐患，但确实省钱，运用门槛低。”

　　据受访的汽车出售职员先容B体育，少许微型新能源汽车卖得较量火，但目前新能源车中，能两全村庄拉货、农业临蓐等运用场景的车型较量少。

　　出售效劳系统有待进一步完满。记者理会到，守旧燃油车经销商系统扎根很深，通常正在县城都有4S店或者经销商渠道。而新能源汽车往往接纳线上预定与新直营形式，车企正在县城的经销商系统不足完满汽车，进而导致新能源汽车金融、保障、二手车及售后、维修等生意不畅旺。

　　业内专家以为，与都市比拟，村庄新能源汽车市集仍将是一片蓝海。中国电动汽车百人会发表的《中国村庄区域电动汽车出行考虑》显示，估计到2030年，中国村庄区域汽车千人保有量快要160辆汽车，总保有量超7000万辆，市集范畴或达5000亿元。

　　中国汽车工业协会副总工程师许海东提议，从完满大多充电方法、丰饶下乡车型与接济战略等方面连续发力汽车，加快帮力新能源汽车下乡。

　　开始，中心发力设置大多充电方法。国网重庆市电力公司合联担当人提议，优先正在县乡企职业单元、贸易修筑、交通合键等处所设备大多充电方法，同时加快促进村庄既有栖身社区因地造宜展开充电方法设置前提改造，落实新筑栖身社区充电根基方法配筑哀求。

　　2022年6月16日拍摄的已筑成投用的重庆首座光伏充电发用一体充电站（无人机照片）。 新华社记者 刘潺 摄

　　“村庄区域多为一户一院的栖身样子，可踊跃探寻光伏+储能+汽车充电一体化充电形式。”谢光说。记者采访呈现，目前该形式已正在高速公道效劳区等场景竣工落地，但正在村庄区域住民家中还极少操纵。

　　其次，应加快丰饶下乡产物供应。许海东提议，激发新能源车企针对村庄区域消费者特征，开拓更多经济适用、适销对道的车型，特殊是载货微面、微卡B体育、轻卡等产物。鉴于村庄消费者对续航里程哀求不高，可节减搭载电池数目以低落本钱和代价。

　　别的，要指挥新能源车企下浸出售效劳搜集。重庆大学副传授林云等人提议，指挥车企登科三方效劳企业正在村庄区域加快设置合伙生意网点，设备配套售后效劳系统，按期展开维修售后效劳下乡举动，供给应急营救等效劳。B体育新能源汽车加速进入墟落市集又有哪些瓶颈待冲破？