B体育2022年从此，汽车商场正在“激荡”中前行，表部局面不稳、内部疫情屡次、原原料价值上涨、零部件提供亏空，消费信仰摇动等等“黑天鹅”、“灰犀牛”事情频发。但正在采办税优惠、新能源补贴、地方促消费战略的饱舞下，中国汽车商场仍发挥出极大的韧性，消费需求的转化也使令着车市机闭爆发变迁。汽车之家行动当先的汽车互联网任事平台，接纳“以变应变”的战术“拥抱转化”，踊跃物色新形式，打造新的增进极。

　　7月27日，汽车之家宣布2023年二季度财政功绩。告示显示，公司总营收18.3亿元百姓币，同比增进5.8%，个中正在线营销及其他收入同比增进20.4%，首要得益于天天拍车和数据产物的营收增进。财报数据注明，汽车之家不绝正在延续蜕变，正在改动中寻求冲破，寻求新的内灵便力——通过产物任事、数字时间革新打造汽车营销生态，为用户和客户深度赋能，开革新的繁荣形势。

　　据APP考核，汽车之家功绩，熟行业摇动中维持生长韧性，很大水平得益于公司宣布大C端战术起到了立竿见影的成就。

　　通过大C端战术，汽车之家将平台任事从聚焦汽车消费延长到涵盖汽车糊口的各个方面，鞭策举座实质生态向车糊口跃迁，有用提拔平台的用户量。依据Quest Mobile数据，6月挪动端日均用户量同比提拔31.7%，到达6,271万，接续维持正在汽车垂媒界限的当先名望。

　　详细来看，本年二季度，汽车之家正在实质精品化、生态多元化、流量全景化方面均有阶段性发扬。公司推出“新能源创作家加快安排”，通过“创作加快”、“流量加快”、“收益加快”、“影响力加快”四大权力为创作家赋能，提拔创作家周围，充裕新能源实质分娩，酿成多元实质结构。为贯彻品牌年青化战术，汽车之家正在本年6月正式向5亿用户推出“汽车人”粉丝品牌，为粉丝供应更多的玩法权力。

　　创作家和用户之因而加快向汽车之家“鸠集”，一个紧张的表部成分是新能源汽车繁荣“当时已至，其势已成”。

　　依据中汽协数据，2022年新能源汽车销量为688.7万辆，同比增进93.4%，商场据有率到达25.6%。2023年上半年，中国新能源汽车产销永别实行378.8万辆和374.7万辆，同比永别增进42.4%和44.1%。乘联会预测B体育，2023年新能源乘用车销量将到达850万辆，浸透率将到达36%。

　　与此同时，汽车朝着电动化、智能化、网联化偏向繁荣，差异于守旧燃油车的重点时间纠集正在唆使机、变速箱、底盘“三大件”之上，电动智能汽车的重点三大件依然演变为三电体例、芯片和软件。

　　汽车的消费电子属性愈发凸显，消费者对汽车的闭心点从油耗等重点目标，转向续航本领、电池太平、人机互动体验、辅帮驾驶机能等等。换言之，看车、买车、用车、换车须要有更前沿、更专业的学问储蓄，这时专业且中立、客观的汽车互联网平台，正在汽车营销和消费链途中会起到尤为闭头的效用。借帮新能源繁荣海潮，二季度，汽车之家来悔改能源品牌的营收周围延续提拔，同比增幅到达60%。

　　所谓“胜然后求战”。汽车之家行动一家极具革新心灵的汽车互联网平台，功绩增进不是被动的，而是主动拥抱行业繁荣新趋向，用革新的生意形式取得主流汽车消费人群的承认。

　　早正在2018年，汽车之家的“实质生态”生意模块就前瞻性推出了一心于新能源汽车的新频道，以相投用户对新能源汽车日益增进的趣味及闭心，同时构修中国新能源汽车数据和实质体例。近年来，为相投消费者消费习气的变迁，同时帮力B端主机厂和经销商竣工降本增效，汽车之家“新能源+新零售”的大幕依然寂静拉开。

　　为处理用户选车痛点，同时为主机厂降本增量赋能，正在智能化、数字化营销方面不休物色深耕。2022年9月，汽车之家推出“能源空间站”，将战术结构从线上的流量延长到线下的超等体验店。

　　这是汽车之家开创的新零售形式，通过整合试乘试驾、产物显示、签单发售等全链条，为用户供应看车、选车、试车、买车一站式全新购车任事体验；率先将元宇宙观点与守旧汽车营销实行深度调解，周到升级用户体验，开采中国汽车营销的新纪元。

　　本年5月，汽车之家“能源空间站”首个加盟店正在海南海口落地，记号着新零售加盟形式正式跑通。目前，能源空间站配合品牌数目渐渐提拔，3D全息修模已笼罩40余款主流车型。依据汽车之家的计议，下半年，能源空间站门店会延续下重到三四线多个都邑修成。

　　值得防卫的是，“能源空间站”还不是汽车之家新零售结构的全数。本年6月，汽车之家举办“来日之城新能源科技节”。正在行为现场，公司推出的国内首个大篷车式全息舱正式亮相。

　　据悉，新能源大篷车鸠集了简直扫数新能源热销车型B体育，其搭载的全息投影时间可竣工1：1裸眼3D成就。除了表观内饰等基本新闻表，全息舱可能让消费者看到更为闭头的智能化和三电体例的参数和新闻，让消费者对新能源车有更仔细、更周到的明了和比拟。

　　APP明了到，大篷车的推出，首要为汽车之家反映当局提出的“新能源下乡”呼吁。汽车之家将通过大篷车下乡的格式，让村落消费者正在家门口明了和比拟多个新能源汽车品牌，提拔对新能源汽车的认知度和采办愿望，帮帮新能源品牌掀开中国的低线都邑和村庄商场。

　　本年5月，国度繁荣革新委、国度能源局印发《闭于加快饱动充电基本办法修树 更好维持新能源汽车下乡和村落复兴的奉行主见》，提出革新村庄区域充电基本办法修树运营庇护形式B体育，维持村庄区域采办应用新能源汽车。6月，工信部等联结五部分联结宣布了《闭于发展2023年新能源汽车下乡行为的告诉》，将鼓励指导村落新能源汽车消费。

　　依据中汽协数据显示，2020-2022年新能源下乡车型销量增速永别为80%、169%和87%，新能源汽车销量增速永别为13.35%、157.57%和95.60%。

　　可见，正在战略鞭策下，下重商场正从新能源汽车消费的“大后方”向“前沿阵脚”转化。汽车之家物色多业态调解的“新零售”生意，对汽车零售商场人、货、场实行重构，打造汽车营销再生态恰逢当时。可能料念，跟着新能源汽车销量延续上行，汽车之家的功绩希望接续正在“上升通道”中运转。

　　别的，又有一个弗成大意的重心，即新能源汽车鄙人重商场“攻城拔寨”带来的增购、换购需求，势必延续令二手车买卖商场维持活动。

　　据明了，汽车之家已将二手车生意、置换及检测生意搬进能源空间站线下门店，酿成“线上+线下”的闭环。二季度，汽车之家举座二手车板块总营收竣工了加快增进，天天拍车二季度和上半年的收入同比大涨，同时赢余本领进一步坚韧。汽车之家通过新闻说合及拍卖任事，影响了寰宇约24.7%的二手乘用车买卖量，同比提拔2.1个百分点。而新能源汽车、二手车买卖活动又有帮于公司“选车帮手”、“筹办管家”等数字化产物拓宽利用场景，正在生意上酿成良性轮回。

　　综上所述，正在汽车商场寻事与机会并存之时，汽车之家通过前沿时间本事鞭策贸易形式革新，使得消费流量正在线上、线下互动疏导，成立新型汽车营销生态和品牌认知气力，希望打造一个全新的汽车零售天下汽车，帮力汽车费产战略的成功奉行，也竣工本身价格新的跃升。

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